Azerbaycan Hazar Politika Merkezi tarafından Londra'da düzenlenen 'Orta Koridor' konulu etkinlikte konuşan eski İngiliz Büyükelçisi James Sharp, güzergahdaki eksikliklerin hızla giderilmesi gerektiğini vurguladı.
AzerNews'de yayınlanan habere göre, İngiltere'nin eski Azerbaycan Büyükelçisi ve Hazar Politika Merkezi Yönetim Kurulu Üyesi James Sharp, Londra'daki 2. Hazar Bölgesi Bağlantı Konferansı'nda yaptığı konuşmada Orta Koridor'un verimliliğini artırmak için, ona özgü zorlukların üstesinden gelmek zorunlu olduğu vurgusunu yaptı. Sharp, "Orta Koridor boyunca transit sürelerini kolaylaştırmayı amaçlıyorsak, Hazar limanlarındaki eksiklikleri gidermeye odaklanarak liman altyapısı ve gümrük düzenlemeleri gibi temel bağlantı bileşenlerini incelememiz gerekiyor" uyarısında bulundu.
Sharp, bu yaklaşımın zorlukları ele almanın ötesine geçtiğinin altını çizerken, "Bu konu fırsatları yakalamakla ilgilidir. Ülkelerin bağımsız olarak bölgesel bağlantılarını ilerletmelerini sağlayacak, bölge içi ve küresel bağlantıları kolaylaştıracak önemli faydalar sağlama potansiyelini tartışıyoruz. Ve buna göre hareket etmeliyiz" dedi.
Orta Koridor, Orta Asya, Kafkaslar, Türkiye ve Doğu Avrupa'yı kapsayan konteyner ve demiryolu yük ağları aracılığıyla Çin ile AB ülkeleri arasında hayati bir bağlantı görevi görüyor.
Bu çok taraflı, çok modlu ulaşım altyapısı, Hazar Denizi ve Karadeniz'deki feribot terminallerini Çin, Kazakistan, Azerbaycan, Gürcistan, Türkiye, Ukrayna ve Polonya'daki demiryolu sistemleriyle birbirine bağlamakta. Orta Koridor, Çin'den Türkiye'ye ve Avrupa'daki destinasyonlara kargo akışının artmasını kolaylaştırarak çok önemli bir rol oynuyor.
Bu koridordan geçen trenler, Çin'den Avrupa'ya ortalama 20-25 günde mal taşıyor ve bu taşıma güzergahının önemli bir avantajını oluşturuyor.